关西攻略

毕业旅行和大佬一同前往日本关西游玩,一共去了京都、奈良和大阪三个地方。这篇游记首先介绍首次去日本需要注意的一些事项,然后会简述一下我们的行程和看法。

交通综述

首先日本的地铁、火车什么的统称电车。而至于叫JR还是叫近铁、南海电车、京都地下铁、大阪地下铁,其区别是在运营的公司不同。因此在不同公司的线路之间换乘时,需要和每个公司单独计费。因此行程很短时,频繁更换线路会导致多付很多起步价的钱。初次来关西,搜索攻略会遇到诸如ICOCA、KTP、大阪周游券之类的东西,在这里进行介绍。ICOCA是一个储值卡,没有任何优惠,主要可以方便买票不用付现金,还有就是提供类似上海地铁那种1号线换3/4号线的这种算钱方式。
需要注意的是,日本的电车可能会跨线运营。例如在京都地铁东西线的终点站太秦天神川可以坐火车到琵琶湖滨大津方向(我后来在Google上搜到的)。我们当时已经坐到了去滨大津方向的车上,我一看不对,这车怎么是前后座位而不是地铁的那种侧向座位呢?进而发现对面月台开过来一辆车,而上面也写着六地藏,而我们直到这也是东西线的另一头终点站,于是我们赶紧跳下列车,到了对面。去滨大津的车开走后,又两个中国小姐姐跑过来问到底在哪里乘车,我熟练地回答到我们是刚从对面过来的。。。为了避免这种情况,我们需要根据地铁站里面的时刻表去判断到底这辆车是去哪里的,或者通过这辆车的屏幕上的终点站等来确定。这种现象在乘坐往返关西机场和大阪市的之间的列车时是非常需要注意的。

关西机场

从关西机场降落,前往大阪或京都的一个好方案是提前在淘宝购买自取的ICOCA+HARUKA套餐,该套餐包含一个有500押金+1500额度的ICOCA和一个单程的关空特急HARUKA。关空特急即关西空港特急的简称,对应的非特急是关空快速+JR大阪环状线+JR京都线。我们买的从ICOCA+到京都的HARUKA的关西机场自取套餐需要大概250人民币,但是如果单买HARUKA,从关西机场到天龙寺就需要1710日元了。

我觉得如果从关西机场往返的话从京都往南玩是比较好的,这样购物可以放在大阪的最后一天,方便去机场,并且大阪作为海滨城市,还是非常适合在前面强度较大的行程之后进行较为放松的旅途的。从大阪回程可以考虑坐关空快速,这列车还是可能会比较挤的,住在天王寺的可能有没有座位的风险。此外,关空快速在日根野站会进行神奇的分离,此时前面四节车厢会前往关西机场,后面四节车厢会前往和歌山。所以很建议回程的时候坐在第四号车厢,看看怎么分离的。
我们在天王寺站乘坐JR线到关西空港。天王寺的JR站比较大,有16个站台,其中1-8,包括15/16都可以前往关西空港。这指的是列车可能停靠在这些站台,所以如果想尽快乘车,应当注意大厅大屏幕和语音广播查看最近一班车在上面站台。

关西机场的部分登机闸口需要通过小火车抵达,所以在逛免税店的同时也要注意时间。

香港机场

由于签证的不确定性,我们11号出发,在6号晚上才捡漏定了从香港中转的最后两张机票HX221-HX632-HX613-HX216。这套机票才人均2021,不过需要10号在南京住一晚,17在香港住一晚。在南京原本准备住那个机场睡吧,不过改变主意加了点钱住了亚朵,早上提前3小时(实际没必要)打滴滴到了机场。17号在香港的一夜是比较痛苦的,因为我们飞机1.30才落地,我们又没准备港币。因此即使在Airbnb上能够订到在东涌大概400+的宾馆,但仍然不敢去住,这是因为同伴只问了能不能接机,没问能不能送机,而我们的飞机早上起飞是比较早的。
网上很多在香港机场睡觉的攻略是在候机大厅,这可能需要入境香港。由于我们是在香港机场的中转候机厅,也不清楚怎么去一号二号航站楼,所以我们直接选择了转机通道,通过安检到了楼上出发层。网传香港机场过夜是很冷的,但实际上带一件衬衫去铺盖就以足够,因为他们晚上会调小或者关闭冷气。候机区的部分位置有那种135度的硬背躺椅,能够勉强一睡。

吃喝综述

日本的吃喝特别贵,去饭店的话主要有拉面、定食包括各种天妇罗鸡排猪排等、各类寿司店、烤肉、大阪烧、寿喜锅、鳗鱼饭之类的。因为我同伴不能吃生的,并且我很穷,所以包括很多怀石料理、寿司店啥的我们都没有去。在这里,我推荐大家去日本前都配备一点美食推荐的软件,因为大众点评上面会少很多那种街边小点之类的商家。有些店我们感觉还不错,不过由于不知道里面的东西和价格,所以就不怎么敢进去吃了。
日本实施垃圾分类,街头普遍没有垃圾桶。比较多的是随处可见的贩售机旁边的只能扔喝完饮料瓶的垃圾桶。一般扔垃圾的话,一是扔到你购买的店铺的垃圾桶里面,二是坐电车,然后扔到电车站的垃圾桶里面。

京都(11-13)

我们的宾馆是AIRBNB找的叫东寺别馆的民宿,在去之前我已经在Google地图上演练了一番,根据AIRBNB上“旁边是TOSHIBA”的说明找到了,并发现这个前面有一棵树挡着门口,也算是地标了。从京都站吃完饭打算走过去才发现这条路上有好多叫东寺的馆,什么东寺本馆啥的。后来靠对Google街景的印象才找到。进公寓的时候需要过两道自动的玻璃门,应该是为了保暖吧,一楼有清洁工的办公室和一个自动贩卖机。我们在三楼。
在京都,非常建议购买一个两日的巴士卡,虽然只能坐巴士和京都的区区两条地铁,但考虑到容错性,这个本钱是一定能收回来的。在京都我们就坐错过两次公交,一次是玩完银阁寺回来,要走一个叫银阁寺的车站上车去清水寺。地图(在旅游全程我都以为是Google地图,等到回来发现一直能使用才意识到是苹果地图)给我们指了一个东西方向路上的站台,而这个站实际上没有我们要等的公交车。最后还是车站上的一个老奶奶比划了一下,说我们要去同交叉路口的另一条南北向的路上去乘车。第二次是去金阁寺的路上,地图要我们坐快速202,但我们坐了202,结果停了很多小站,而且到了二条往北之后路线都不对了。我们重新下来坐了个巴士,结果地图又给导到金阁寺町,幸亏这里离金阁寺景点也没有几步路。
巴士卡在京都站的市巴士地下铁案内所买就行,可以买完到地面上坐100路往清水寺或者银阁寺走,一个是到银阁寺站,一个是到五条坂/清水道。清水寺、银阁寺和伏见稻荷大社基本位于京都市东面,从北往南分布。由于买巴士卡的时候会送一张纸质的地图,上面画了京都市大部分景点的所在位置,所以还是很方便的。100路超级挤,当时上车就开始排队了,本以为要排很久,但下一班车很快就来了。不过上去以后发现车上更挤,但大多数人都在清水寺就下车了,到银阁寺的比较少。倒是车上后来上了一些日本初高中生,并且在大声讲话,倒是原来车上的外国人不怎么讲话。其实我们在京都游玩的时候常常看到成群结对的日本中小学生,有的时候比国外游客还多。后来知道这是因为日本学生常常在暑假进行修学旅行。在车上有个妹子问我到清水寺怎么走,我拿出地图给他指了指,然后表示从苹果地图上看到清水寺关门了,不知道还能不能进去。到了银阁寺,走过一段砂石路(日本的神社寺庙很喜欢用砂石路而不是砖石路)便到了售票亭。银阁寺的门票是一个用毛笔写的帖子,很是漂亮。银阁寺的景点非常小。
在往清水寺走的路(清水道)上,人慢慢多了起来。路边是林立的小店,有个店叫八ッ橋,好像还是个连锁的很有趣,让我想起老家的八字桥茶叶店。我们遇到一个一个人从上海过来的穿和服的妹子,要我们帮她拍照。
我假装要买御守(实际上也买了)甩掉了妹子,然后发现旁边有一个100日元的项目,说是脱下鞋子扶着栏杆从一个楼梯往下走,然后看到一个发光的石头对它许愿啥的。我们跟着一群日本中学生后面进去,里面有个妹子显得很害怕,其他人一直在安慰她(反正我是这么觉着的,虽然在出口有个男的还扮鬼吓唬了下妹子)。进去之后发现不允许拍照的规定简直就是搞笑,这绝对是我见过的最黑的地方了,黑的我发昏。
从清水寺出来,发现来时的路旁边有一个坂本龙马的墓地,可惜在反方向了。
从金阁寺到岚山的巴士非常玄学,地图上指示坐59路可以到一个叫广泽池·佛大广泽校前的地方,然后走到嵯峨岚山驿,但是我们的59路实际上到了山越中町的一个山里的地方就拐进一个类似停车场的地方停了。我们只能走另一条59转11的路线,其中为了确定方向我们问了一堆日本人,不过大家都完全不了解。
岚山小火车是从トロッコ嵯峨到トロッコ龟冈,其中トロッコ嵯峨可以对接到岚电岚山站或者JR岚山,其中JR岚山要近一些,但是岚电岚山那边要繁华一点。小火车快到站时,又看到下面农田里面的人群向我们挥手。从トロッコ龟冈站出来,发现这里荒得一批,只有一个巴士应该是去漂流的。于是我们果断往JR马堀方向走。坐上JR,发现其实是刚才的回头路,只不过观光小火车走的是老线,贴着崖壁走,而JR是新线,隧道多一点,但是也快很多。到了JR嵯峨岚山站时,又看到了来时候的火车站。。。我们在花园站下,然后走一段路去东西线终点站,这样能够省一点钱。在路上穿过大街小巷。同伴发现日本的电线杆上都贴了反光条,觉得这个是日本很人文的一个方面。
从京都御苑出来就直奔八坂神社,晚上的八坂神社还是很好看的。那边是祗园地区,非常繁华,我觉得是除了京都站之外的另一个比较好觅食的地方。我们一边逛,一边用大众点评找吃的。
晚上我用大众点评找的鳗鱼饭饭店叫かね正的店,拐到了一个阴森的小巷子里面,不敢进去,同伴后来发现这家店今天也停业了(京都是喜欢今天烧鳗鱼饭的都停业么),于是又换了同伴推荐的一家叫炭橹的店。这家店点了人均4000日元的鳗鱼套餐。应该是我觉得在日本吃过最好吃的鳗鱼饭了,它把鳗鱼烧得非常地脆,配上芥末和胡椒粉(有点檀木香),非常好吃。
逛完花见小路,我们就乘坐巴士回宾馆。乘巴士途中见到一个穿白色斗笠拄着个拐杖的人上车(后来在奈良车站外面也看到了,这个人应该是修行者),气场超级强大。车快到宾馆的前一站,应该是这个人按了下车键,不过起身比较慢的原因,司机以为没人就关门了。这个人大喝一声XXXX,于是门又开了,这个人从容地在满车人的目光中下车了。

奈良(14)

相比京都处处是景点,行程难以规划,奈良的路线简单粗暴很多,并且可以安排在从京都到大阪的路上进行游览。因为我们住在京都近铁东寺站附近,而近铁奈良是离奈良公园最近的电车站,所以在行程上我们走近铁是非常便利的。我们早上先退了房,然后走到旁边的东寺近铁站坐近铁直接到终点站近铁奈良站。在奈良站我们要给自己的IOOCA充值,这个不出站就可以充值了。出了站很容易就能找到储物柜,我当时带了一个书包和一个蓝色的登机箱,这种箱子一般至少要放600yen的柜子了。特别地,一般日本电车站的柜子最大是700的。并且我们去的时候正值大阪G20开会前,看到布告说在开会的前两天开始这些柜子就不给你用了。特别地,柜子只收100yen的硬币,但是我不可以找柜子对面的寿司店老板换,而只能到旁边的両替机上换。
出了近铁站,走两步就到了奈良公园了。人行道上就开始出现小群的鹿。
有的小鹿非常凶猛,在奈良博物馆旁边的广场上,一只小鹿直接咬上了我的衣服。
路过平安神社时,同伴看到有人在洗手,便说自己也要去试试,结果发现这个要先买票。。。其实说到洗手,日本的神社在路边一般都会有一些水池,上面放一些木勺给你舀水洗手,不过这个洗手的地方是有点像咱们厕所里面自动冲小便池一排竹管。
我们从一处台阶上去,眼前突然一片开朗,宛如置身在草原一般,这就是若草山。
离开奈良去大阪的时候,因为我们民宿在天王寺(JR寺田町站)附近,所以坐JR反而方便。不过由于Google地图上近铁奈良和JR奈良靠的很近导致我们进了近铁的站,因此死活找不到自己要去的那个方向。最后还是问了人工售票的小哥哥,才搞清楚要在一个叫鹤桥的地方Change。鹤桥的日语很长,我们一遍进站台,一遍念叨,旁边路过一个中学生非常热情地帮我们指出了去鹤桥的电车。这辆车蛮快的,过了生驹,下一站就直接是鹤桥了。我们在鹤桥转乘JR线到寺田町站下。虽然近铁和JR是两个不同公司,但我们换乘只过了一次闸机,也就是一次闸机完成了近铁的出站和JR的进站。出了站,照例就是找宾馆。绕了一圈,通过找街区编号的方式找到了宾馆,原来我们的宾馆离寺田町超级近的啊,白走了半天!进大门就要输密码,然后要用自助吧台上的平板电脑扫描一下自己的护照以便完成登记。然后我们发现这个宾馆只能把鞋子放到一楼专门的地方然后光脚上去。整个二楼个楼道和公共走廊弥漫着一股塑胶跑道的气味,在公共区域有专门的淋浴间和洗衣房,我们以为没有独卫了,结果进门发现还是有的,并且是厕所在左,洗澡间在右,洗手台在中间的分离式设计,马桶同样是可以冲水的。
晚上在房间里面看电视,这边的电视频道非常少,就十来个频道,甚至遥控器都是特制的,在9号键之后还有10、11和12的键。电视里面在卖地。

大阪(15-17)

大阪建议采用1+1的方式购买乘车券。抽出一天时间买一个600(节假日)或800(工作日)的地铁券,逛逛那些不能用周游卡白嫖的景点,比如海游馆、USJ啥的。第二天买个2700的周游券专门白嫖和购物。
大阪的交通可以记住红色的御堂筋线地铁,这条地铁串联了从南到北的几个重要地点:新大阪-梅田(JR大阪)-心斋桥-难波(なんば)-天王寺。虽然我们的宾馆离寺田町很近,我们还是去了天王寺站。
在大阪的第一天,我们没有买周游卡,而是买了大阪地铁的One day pass。主要是考虑那天行程有大阪城,用周游卡不太划算。
在大阪的第二天,我们选择买了那个一天的周游卡,这是因为我们估算了一下景点感觉想玩的一天能搞定,第二个是一日券可以坐一些私铁(虽然最后我们全程是地铁)。在昨天晚上,我们在天王寺站问了售票员这票哪里买,结果那售票员叫我们等会,然后在办公室里面翻出来给我们,于是我们怪不好意思地说能不能明天去买。结果今天早上我们迷路了并没有找到昨天的小姐姐,所以我们就随便找了一个售票员。那个售票员不太懂英文,比划了半天听懂一个Master,加上他又使劲和我笔画里面的驿长室,于是我们直接越过检票机进去找驿长。过程很顺利,得到的周游卡是一个包装精美的信封,里面有本体和一张大阪地图,上面画了周游卡适用的所有景点的位置。
早上起来,终于见到了我们的房东,是两个妹子,非常热情,问我们从哪里来和今天行程,我说我们打算逛逛大阪城。她们纷纷夸我口语好,我很感动,但是考虑到整个旅程中和日本人英语交流的感受,我觉得还是不要当真为好。。。
先坐的是道顿堀的水上观光船,售票点在那个堂吉诃德的摩天轮下面,我们昨天已经考察过了,所以轻车熟路。预约了时间之后,我们就直接上了船,讲解员阿姨亲切地过来帮我们拍照。船行主要是绕着那条河转一圈,让你看看大阪的桥。期间讲解员一直在用日语说笑话?反正我是听不懂。船行过程中,两岸的人一直在朝我们友好地挥手,这我们在前几天的行程中也是一直体验到的,但是竟然有一个中学生追着船和我们打招呼,这让我觉得很意外和有趣。果然关西地区的人要比关东地区的要热情很多的啊!船转过弯来,讲解员问船上有哪些人,结果中韩新欧所有。接着她就教了几句关西腔,比如谢谢おおきに,多少钱なんぼ这类的。
接着我们绕了一圈想找剩下的几个船,走日本桥那边到了河对岸,发现一个人正在接来船,便上去问这个是不是WONDER CRUISE,那人英语不错,又看面相应该是从印度这类地方过来留学的人。他说这里是PIRATES OF OSAKA,然后这个和WONDER CRUISE还不冲突,售票亭就在前面。我们想了想就过去预订了一个九点半的票。这时候时间不早了,同伴就想去吃饭了。结果我们找到一家在御堂筋旁边的10楼的烤肉店。这家店在一个唐吉坷德的楼上,不过我们坐电梯只能按到9楼,也就是叫すたみな太郎的店。从电梯下来,问了堂吉诃德门口的保安(?),他热情地说坐电梯就行啦,还准备帮我们进去按,我们没懂他说没意思,想着应该是说坐对面的电梯吧,于是又试了一次,还是只能到9楼。再下来,那个小哥说那家店不开。。。
所以虽然心斋桥道顿堀这里吃的很多,但我们并没有成功觅食,所以我说我们还不如坐WONDER CRUISE去别的地方吃饭呢,于是我们绕回到刚才PIRATES OF OSAKA小哥在的地方,在附近换了WONDER的票。不得不说,这艘船真的蛮有趣的,我们一路沿着阪神高速下面的河走,看到了更多的桥,并且经过了一个船闸。
我们在船靠岸的一个电车站的商场里面看到一家鳗鱼饭,同伴有点想吃,不过我不太想吃重复的,便又在大众点评上看了一家,好不容易走过去发现这家店也太便宜点了吧,果断放弃,回去吃鳗鱼饭。这家鳗鱼饭烧得有点嫩了,感觉没有上次的好吃。
吃完饭,准备去大阪城坐御座船。结果只剩两个场次的各一个座位,只好悻悻离去。
下面就是去梅田附近了。我选了个绢谷幸二的博物馆和梅田蓝天大厦观景台,他们其实都在梅田大厦上面,只是要从不同的塔上去。出了电车站,发现这里和香港有点像,通过很多的天桥将各个商业中心连接在一起。有个商城卖很多数码产品,包括天文望远镜啥的也都有,看了看,价格其实还蛮贵的。那边好像在搞什么隧道之类的工程,我们过街要穿过一段看起来是临时的道路,旁边用铁丝网隔开。但相比中国的工地而言要感觉很多,既没有满天的灰尘,也没有满地的杂草。
绢谷幸二的博物馆感觉差强人意,我们需要寄存行李,然后在入口处看一段短片(居然还是3D的)。然后里面有很多作品,我们吃了没有文化的亏,都没有能够看懂。。。

17号是在大阪的第三天,也是我们的返程日。早上又看了会电视,里面在放街头采访。